Ducati Streetfighter 848, la «pequeña»

La posición de marcha es menos castigadora para usar a diario.

Equipada con motor Testastretta Evoluzione, se añade a la oferta Streetfighter en su escalón de acceso dentro de unas semanas. Ideal para usar a diario y disfrutar a fondo el fin de semana.

Debutó en el EICMA milanés de 2008, y fue tal la sensación que causó que se hizo con el prestigioso galardón a la Moto más bella. Hablamos de la Streetfighter de Ducati, que en 2011, amplía gama con una interesante y seductora incorporación en su estrato inferior.

Se trata de la nueva Streetfighter 848, impulsada por el propulsor Testastretta Evoluzione a 11º de cruzado de válvulas más suave, flexible y progresivo que el 1.100 de la «hermana» grande. Por ello, y porque será más asequible (se baraja un precio de unos 13.500 euros cuando llegue en una semanas), es más adecuada para usar a diario.

Entre otros, cuenta con el control de tracción Ducati Traction Control de la Multistrada 1200, y exhibe una posición de conducción menos cargada y agresiva, más ergonómica. Ducati la venderá en colores de carenado rojo (clásico en la marca), el llamativo amarillo que acompaña estas líneas y un contundente negro mate Dark Stealth.